Saranno 103 gli equipaggi che domani prenderanno il via del 9° Rally Terra di Argil.
All’esito delle verifiche tecniche tenutesi questa mattina presso il parco assistenza nel
Polo Logistico Fraschetti, è stato diramato l’elenco partenti, che conferma il record
assoluto per la manifestazione rallystica organizzata dalla ASD Rally Game, valida
quale terza prova del Campionato Rally settima Zona a massimo coefficiente.
Praticamente tutti gli iscritti e, soprattutto, i ‘big’ al gran completo, hanno superato
le verifiche tecniche a conferma del grande appeal che questa manifestazione ha nei
confronti di piloti e team.
La giornata odierna è stata caratterizzata anche dallo
“Shakedown”, le prove libere che gli equipaggi solitamente affrontano prima della
gara e che si sono svolte nel tratto finale della P.S. “Le Fontane”, per la messa a punto
conclusiva delle vetture prima della gara vera e propria.
Domenica mattina ci sarà il via della gara dal Polo Logistico Fraschetti alle ore 8:00 in
punto con la discesa dalla pedana di partenza della vettura numero 1, la Skoda Fabia
dell’equipaggio ciociaro Tribuzio-Cipriani, secondo classificato nella edizione del
2021. In totale saranno nove le prove speciali da ripetersi ciascuna per tre volte. Il
percorso totale è 73,66 km di cui 50,8 km composti da trasferimenti e 23,58 di tratti
chilometrati. La prima prova speciale ‘Le fontane’ in territorio di Pofi, prenderà il via
alle ore 08:12 e si ripeterà alle ore 12:02 ed alle 15:52. La seconda prova speciale
denominata ‘Le fai’, in territorio di Ripi, partirà alle ore 08:44, per poi replicarsi alle
ore 12:34 ed alle 17:13. La terza prova speciale ‘La Badia’, a Ceccano, scatterà dal via
alle ore 09:33 per poi ripetersi alle 13:23 ed alle ore 17:13. Gli equipaggi poi
transiteranno nell’abitato di Ceccano per fermarsi al riordino presso Infinito Caffè,
alle 9:47, alle 13:37 e, da ultimo, poco prima dell’arrivo alle 17:27. La competizione
avrà il suo epilogo a Pofi, in Via Mons. Capozi alle ore 18:30, con il podio finale e le
premiazioni.
